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州18日發生致命火車出軌事件後，川普總統馬上利用該意外來鼓吹永利樂園娛樂城百家樂球板gb588.net他承諾已久的基礎設施投資計畫，但川普的計畫能否防範類似意外事故，還看不出來。

地方新聞報導指出，出事地點靠近華盛頓州首府奧林匹亞市，發生在一條高架鐵路上，18日首次用於高速通勤列車，避開貨運火車。該工程共花了1億8100萬元，但不清楚有多少錢用在基礎設施升級。

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不過，川普立即把18日的意外與白宮打算在明年元月推出的1兆元基礎設施計畫掛鉤；民主黨已批評，該計畫對年久失修的公路、鐵路、橋樑和隧道所花的新經費很少；未來十年該計畫將動用多達2000億元新聯邦經費，其他經費來源則為州和地方稅金、過橋費和其他收費、以及私人投資。

總統在推特表示，發生在華州杜邦的火車意外，強力證明「為何我們將提出的基礎設施計畫必須迅速通過。在中東花7兆元，而我們的公路、橋樑、隧道、鐵路卻殘破崩裂！但這情況不會持久！」

後來在發表新國安策略的演說中，川普稱18日意外是「修補美國基礎設施刻不容緩的原因」，他也向死傷者表達「最深刻的同情和最誠心的祈禱」。

此次出軌的一個月前，全國交通安全委員會 (NTSB)才因2016年4月在賓州發生的意外，批評美鐵與工會的關係惡劣，助長「有缺陷」的安全文化；該委員會發現，美鐵存在恐懼文化和違規成常態。賓州意外造成兩名鐵路員工死亡，39名乘客受傷。

鐵路和國會也因採用防範出事的速度控制技術進度緩慢，而互相指責。國會三年前把2015年的期限延至2018年底，但是稱為「有效列車控制」 (positive train control)的技術，是否可防範18日的意外並不清楚。

美鐵官員則說，該技術未用在出事鐵路。